Hochgeschwindigkeitszug S-102 Patentes Talgo S.A. 1998

Interieurdesign des Hochgeschwindigkeitszuges im Auftrag von Talgo/Madrid. Zur Entlastung des Flugverkehrs wird der Hochgeschwindigkeitszugverkehr weltweit ausgebaut. Um die Attraktivität des Bahnreisens zu erhöhen und der Konkurrenz des Flugverkehrs zu begegnen, besteht die Forderung an das Design, Innenräume hochwertig zu gestalteten. Bei diesem Projekt für den Einsatz bei dem spanischen Betreiber Renfe, wurde neben der bekannten 1. und 2. Klasse eine premium  „Club-Class“ eingeführt, mit erhöhtem Sitzkomfort durch besonders gestaltete Sessel und mehr Beinfreiheit.